M�jus 7-�t �runk, d�lut�n 3 �ra van, a helysz�n Barcelona. A csapatok m�r jav�ban k�sz�l�dnek a k�vetkez� furamra, tesztelnek, �j elemeket, n�h�nyan �j aut�t is �p�tenek. Most �pp egy McLaren sz�guld el mellett�nk, testk�zelb�l figyelhetj�k az aut� minden r�szlet�t, a pil�t�k maxim�lis koncentr�ci�j�t �s bossz�s�g�t egy-egy rosszabbul siker�lt k�r ut�n. A Ferrari csapata egy kis sziget ebben a rohan� vil�gban. A m�rn�k�k az �j rugalamas sz�rnyakat k�sz�tik el�, m�g a szerel�k a f�kh�t�nek �lc�zott aerodinamikai elemeket helyezik fel a kocsik kerekeire. Mindenki itt van aki sz�m�t: Montezemolo �s Badoer �pp a h�tv�gi Milan-Fiorentina derbi r�szleteit elemzik, Todt a mikrofonj�ba cs�cs�r�t, Massa a logop�dus�val v�lt p�r sz�t. Egy valaki azonban hi�nyzik: Kimi Raikk�nen. Gyorsan meg is k�rdezek egy illet�kest, h�tha tud nekem seg�teni, hiszen Kimivel szerettem volna interj�t k�sz�teni. �ppen Luca Baldisseri, a csapatf�m�rn�ke j�n velem szembe. Le is sz�l�tom:
-�hm...Szia Luca, �n Cromwell vagyok a Ferrari Days-t�l...
-Ciao, seg�thetek valamiben?
-H�t megk�sz�nn�m ha elmondan�d merre j�r Kimi, ugyanis mostanra egyeztett�nk id�pontot az interj�ra...
-Sajna ebben nem tudok seg�teni. Legut�bb tegnap l�ttam itt, a vodk�s�vegnek a kupakj�t kereste. Tal�n n�zd meg a lak�kocsij�ban, ott szokott pihengetni.
-K�sz az inf�t Luca, tov�bbi j� munk�t!
  Hossz� az �t a gar�zst�l a motorhome-ig. K�zben sok ismer�sre bukkanni, itt van p�ld�ul Adrian Newey a RedBull f�tervez�je. Idegesen rohan el mellettem, l�that�an megviseli a sok probl�ma, ami a kocsij�t s�jtja mostans�g.Tov�bbmegyek. V�gre megpillantom a Ferrari motorhome-ot �s mellette Kimi saj�t lak�kocsij�t. Fel megyek a l�pcs�n, �s bekopogok az ajt�n. V�rok. Senki nem nyitja ki, �gy h�t bel�pek magam. K�rben�zek. Mindenhol s�t�ts�g, Kimi sehol. A l�mpa fel� ny�lok, amikor a polcr�l v�letlen�l leverem a whiskey-s �veget. Egy hatalmas csattan�s, de szerencs�re nem ker�lt r�m a tartalm�b�l, mivel azt m�r valaki kiitta. A kocsi h�tulj�b�l mormog�s hallatszik:
-Ember bazzz, tudod te h�ny �ra van???
-Szevasz haver, egy kicsit elaludt�l...Am�gy negyed n�gy van.
-Jaj bocsi, tegnap tartottunk egy kis h�zibulit...Iz�, van egy Saridonod?
-Term�szetesen! De elkezthetn�nk m�r v�gre a besz�lget�st? Nek�nk �js�g�r�knak is szoros �m a napirend�nk...
-Ok, ess�nk neki...
-Nah akkor Kimi, id�n janu�rban csatlakozt�l a csapathoz, az�ta eltelt p�r h�nap, hogy �rzed magad?
-Remek�l, minenki nagyon kedves velem, gyorsan beilleszkedtem, a kocsi is kiv�l�. �s van ingyen Martini is.
-Na igen, gondolom neked ez ut�bbi a legfontosabb, nemde?
-K�vetkez� k�rd�s???
-H�rom futamon vagyunk t�l,�s holtversenyben vezeted a vil�gbajnoks�got. Milyennek l�tod az eddigi futamaidat?
-Auszr�li�ban minden rendben volt, a futam elej�n meghib�sodott a csapatr�di�, ami nem is volt baj, hiszen �gyiscsak olaszol pof�ztak volna...Azt�n volt egy kics�sz�som a v�ge fel� mert megijedtem ,amikor eszembe jutott, hogy elfelejtettem beh�teni a Finlandi�t (egy alkoholos ital-a szerk.). De nem volt nagy hiba, szerncs�re, m�g �gy is sim�n nyertem
-Malajzia?
-Szar futam volt.
-B�vebben?
-Asszem harmadik lettem.
-H�t j�, ugorjunk Bahreinbe.
-Itt is harmadik lettem, valami gond lehet a rajtseg�t�vel, mert az a k�cs�g McLaren m�r megint megel�z�tt, de szerencs�re a futamon versenyk�perek voltunk, �s siker�lt visszael�zni a boxban.
-�s mit v�rsz a k�vetkez� futamokt�l?
-Nos term�szetesen gy�zelmeket, asszem minden adott hogy egy j� �vadot teljes�ts�nk, �s a v�g�n bajnokok legy�nk.
-Legyetek?
-Igen, sz�momra t�kmindegy hogy Massa vagy �n gy�z�k a v�g�n. Az a l�nyeg hogy hosszabb�ts�k meg a szerz�d�st a Martinivel legal�bb 2015-ig. A t�bbi mell�kes.
-H�t el�g �rdekes a felfog�sod, na mindegy, az�rt sok szerencs�t k�v�n a Ferrari News!
-K�sz...ha m�sz ki, l�cci majd kapcsold le a l�mp�t...

 H�t ennyi lenne, kedves olvas�k. Visszafel� m�g bek�sz�n�k a csapatnak, azt�n rohanok a g�pre mert holnap d�lut�n tesztelem a '88-as March-ot. De az m�r egy m�sik cikk lesz.
         Cromwell, Ferrari Days, Barcelona.